7月1日起广铁施行新的列车运行图 长沙至重庆东最快3小时53分

7月1日起，铁路部门实施新(xīn)的列车运行图。夏力文 摄 红网时刻新闻6月(yuè)18日讯（记者 李海波 通讯员 张晓敏 董剑锋）6月18日，记者从广铁集团获悉，7月1日起，铁路部门实施新的(de)列(liè)车运行图。此次调图为近年来变化最大(zuìdà)、亮点最多(duō)、影响范围最广的一次。调图后，广铁集团开行旅客列车3241列，较现图增加46列，开行货物班列(bānliè)162列，新增12列，运输能力持续提升。 渝(yú)厦高铁渝黔段开通：长沙至重庆东最快3小时53分 渝(yú)厦(shà)高铁(gāotiě)渝黔段（重庆至黔江）将于7月1日正式开通运营，届时长沙至重庆东间可(kě)实现最快3小时53分通达，较现图压缩1小时39分；长沙至成都东间可实现最快5小时45分通达，较现图压缩1小时9分钟。 同时，借渝厦高铁渝黔段开通契机，广铁集团优化管内列车运行图(tú)，在长沙(chángshā)至张家界西间安排(ānpái)开行15列整点精品快车，途中停靠常德(chángdé)、益阳南两个地级市车站，长沙至张家界西旅时1小时53分、长沙至常德旅时59分。 沪昆高铁增开标杆车：长三角至(zhì)中西部高效互联 此次调图后，每日8时(shí)至19时期间，沪昆高铁杭长(hángzhǎng)段每隔1小时左右安排开行2-3趟长沙南开往沪宁杭方向大站标杆列车，进一步压缩沿线主要(zhǔyào)城市旅时。 长沙(chángshā)南至杭州东、上海(shànghǎi)虹桥间分(fēn)别实现最快3小时(xiǎoshí)12分、4小时通达，较现图分别(fēnbié)压缩23分、22分。广州南至杭州东、上海虹桥，广州东至上海虹桥分别实现最快5小时31分、6小时21分，7小时13分通达，较现图分别压缩20分钟、17分钟、29分，进一步提升中西部与长三角地区通勤效率。 同时(tóngshí)，在沪昆高铁醴陵东、新化南、韶山南、湘潭(xiāngtán)北等站点增加停靠车次，便利沿线居民出行。 京广高铁(gāotiě)再优化：整点快车加密开行 京广高铁打造“黄金(huángjīn)客运走廊(zǒuláng)”，每日9时、10时、15时、18时，在长沙南至深圳北间开行8列整点往返标杆列车，车次为G6001至G6008次，全程约2小时40分，满足旅客对(duì)时效性的(de)追求。 针对华中、华南地区旺盛的客流需求，增开深圳北（或广州南）至张家界西、邵阳、长沙南的高峰线列车。在广州北、耒阳西、株洲西、韶关站等(děng)京广高铁沿线(yánxiàn)各站增加(zēngjiā)停靠(tíngkào)车次，为沿线旅客提供更多出行选择。 粤湘铁路枢纽优化(yōuhuà)调整：城市群加速联通 广东铁路枢纽方面，广州白云(báiyún)站(zhàn)承接(chéngjiē)广州站始发(shǐfā)终到的(de)54列普速列车；广州东站增开12列往返福田方向(fāngxiàng)列车；广州站增开68列始发的广深城际列车，增开21列广州站至梅州西、汕头、汕头南、揭阳方向列车，大大提升广州中心城区到周边城市的通达性。借助杭深线优化升级，在深圳北至汕头、潮汕、陆丰、汕尾等重点方向，新增20列高峰线列车。 湖南(húnán)铁路(tiělù)枢纽方面，长沙站结合渝厦高铁开通优化布局，往渝厦高铁方向开行列(liè)车112列，增开25列，高效联通张家界、重庆、成都、西安等重要节点城市。石长线增开20列长沙至石门县北、常德方向的市域动车组，满足长株潭城市群与(yǔ)周边城市的通勤需求。 普速列车焕发新(xīn)活力：湖南、海南迎来新突破 普速列车提质升级、结构优化，进一步丰富旅客出行选择(xuǎnzé)。首次开行长沙站始发至哈尔滨方向(fāngxiàng)T184/1、T182/3次特快列车、至大同方向K2096/7/6、K2095/8/5次快速列车，破解了湖南与东北、华北方向长期存在的运力(yùnlì)瓶颈(píngjǐng)。首次开行三亚(sānyà)至深圳东Z8008/5、Z8006/7次直达普速列车、至新乡方向K457/8次普速列车，极大(jídà)便利了进出岛旅客出行。 铁路部门提醒，此次铁路调图涉及众多(zhòngduō)线路和站点调整优化，具体旅客列车资讯，可以通过12306网站、手机客户端查询(cháxún)。