打造内陆便捷出海通道 新乡首班铁海联运定制化班列开行

河南日报客户端记者 赵振杰 袁楠 通讯员 林子俊(jùn) 侯轶玮 6月17日(rì)上午，一趟满载50个40尺集装箱的货运专列从新乡经开区国际陆港(gǎng)铁路货运场站鸣笛启程，前往山东青岛大港站，这些集装箱将在那里登上远洋货轮，历经大约一个月的时间，最终(zuìzhōng)抵达巴基斯坦卡拉奇港和(hé)伊朗阿巴斯港。 由于(yú)(yóuyú)相较于传统的公路运输，铁海联运的形式可以使物流成本大幅下降，因此新乡至青岛的铁海联运班列线路开通(kāitōng)以来，越来越多的企业就近选择新乡作为出海通道的起点。 本列班列由中物新能国际物流发展（河南）有限公司承运，货物包括汽车零部件、化纤制品等，货值共计182万美元(wànměiyuán)，货重455吨。经过前期积极对接山东(shāndōng)港口集团、青岛港集团、济南铁路局、郑州铁路局、新乡海关等相关(xiāngguān)单位(dānwèi)，本次定制化铁海联运班列实现顺利开行(kāixíng)。 据相关负责人介绍，除了此次货运的(de)最终站伊朗、巴基斯坦外，新乡的铁海联运物流业务未来将(jiāng)逐步覆盖俄罗斯(éluósī)、罗马尼亚、西班牙、孟加拉国等国家，平均可为企业节省约20%的运输成本，助力(zhùlì)新乡以及周边外贸企业的发展。 近年来，新乡经开区充分发挥新乡对外开放“主平台”和“排头兵”作用(zuòyòng)，不断(bùduàn)拓展对内对外双向开放新通道，积极构建(gòujiàn)全方位开放发展新格局。 新乡经开区主要负责人表示，该区将坚定走好“枢纽+开放”之路，持续推动经开区交通区位(qūwèi)优势向产业发展(fāzhǎn)优势转变，努力成为(chéngwéi)国内大循环的中心节点和国内国际双循环的战略(zhànlüè)支撑点，在新乡乃至河南与世界携手中展现经开更大作为！