定了!上海地铁18号线二期年底开通
定了!上海地铁18号线二期年底开通
定了!上海地铁18号线二期年底开通记者从上海申通地铁(dìtiě)获悉
近日,上海轨道交通18号线二期工程顺利完成接触网(jiēchùwǎng)冷滑试验、接触网送电、热滑(rèhuá)试验及行车指挥权临管工作,列车正式上线,进入车辆、信号系统动车调试阶段,预计于2025年(nián)年底开通。
18号线二期线路走向图。上海地铁供图
18号线二期工程(èrqīgōngchéng)起于一期工程终点站长江南路站,终于康文路站,正线长约8.1公里(gōnglǐ),全部为地下线,共设3座信号集中站,新增6列6A编组列车。二期工程将延续一期最高自动化运行(yùnxíng)等级(děngjí),采用GoA4全自动运行系统,并在此基础上对(duì)行车的安全性、可靠性,乘坐的舒适性、便捷性作进一步提升。
上海轨道交通18号线二期进入车辆、信号系统动车调试阶段。上海地铁供图
此前,车辆专业已完成(wánchéng)新增列车(lièchē)在既有18号线一期范围内的型式试验;信号专业已完成二期工程范围室内(shìnèi)、室外设备的安装、静态测试、联锁测试、室内外一致性测试等动车前的准备工作。
二期工程列车上线调试(tiáoshì)后,调试人员将通过设置在长江西路站的(de)(de)临时控制中心对列车进行控制,既保证了动车调试的效率,又避免了对既有线路运营产生影响。后续还将逐一进行新增列车在新线段范围内的型式试验、轨旁信号数据校核测试(cèshì)、无线场强覆盖测试、低/高速动态验证(yànzhèng)、外部(wàibù)接口测试、UTO功能调试、系统能力验证等一系列测试。
此外,18号线二期各站主体结构已经完成,进入附属结构实施(shíshī)阶段,装修安装全面施工,站台层基本完成,站内(nèi)和区间供电系统已送电(sòngdiàn)启用,各机电和系统专业同步开展施工调试工作,为(wèi)年内开通初期运营奠定基础。

记者从上海申通地铁(dìtiě)获悉
近日,上海轨道交通18号线二期工程顺利完成接触网(jiēchùwǎng)冷滑试验、接触网送电、热滑(rèhuá)试验及行车指挥权临管工作,列车正式上线,进入车辆、信号系统动车调试阶段,预计于2025年(nián)年底开通。
18号线二期线路走向图。上海地铁供图
18号线二期工程(èrqīgōngchéng)起于一期工程终点站长江南路站,终于康文路站,正线长约8.1公里(gōnglǐ),全部为地下线,共设3座信号集中站,新增6列6A编组列车。二期工程将延续一期最高自动化运行(yùnxíng)等级(děngjí),采用GoA4全自动运行系统,并在此基础上对(duì)行车的安全性、可靠性,乘坐的舒适性、便捷性作进一步提升。
上海轨道交通18号线二期进入车辆、信号系统动车调试阶段。上海地铁供图
此前,车辆专业已完成(wánchéng)新增列车(lièchē)在既有18号线一期范围内的型式试验;信号专业已完成二期工程范围室内(shìnèi)、室外设备的安装、静态测试、联锁测试、室内外一致性测试等动车前的准备工作。
二期工程列车上线调试(tiáoshì)后,调试人员将通过设置在长江西路站的(de)(de)临时控制中心对列车进行控制,既保证了动车调试的效率,又避免了对既有线路运营产生影响。后续还将逐一进行新增列车在新线段范围内的型式试验、轨旁信号数据校核测试(cèshì)、无线场强覆盖测试、低/高速动态验证(yànzhèng)、外部(wàibù)接口测试、UTO功能调试、系统能力验证等一系列测试。
此外,18号线二期各站主体结构已经完成,进入附属结构实施(shíshī)阶段,装修安装全面施工,站台层基本完成,站内(nèi)和区间供电系统已送电(sòngdiàn)启用,各机电和系统专业同步开展施工调试工作,为(wèi)年内开通初期运营奠定基础。

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